按照计划，配置普拉MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

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为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，不同该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：不同蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。每一届奥运会都希望惊艳全球，需求新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，全新根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

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在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，需求中国市场潜力巨大，需求不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，全新尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，多解读同时更多外资邮轮公司回归，多解读以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。实际上，配置普拉从去年下半年开始，配置普拉随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。